Taxi điện có đi xa được không? Kinh nghiệm đi tỉnh bằng xe điện

"Xe điện mà đi Sài Gòn có sợ hết pin giữa đường không?" Đây là câu hỏi chúng tôi nghe nhiều nhất từ khi Taxi Đây đưa xe điện VinFast vào phục vụ ở Châu Phú. Thắc mắc này hoàn toàn dễ hiểu: với nhiều người, xe điện vẫn còn khá mới, và chẳng ai muốn đứng chờ giữa quốc lộ vì xe hết điện. Bài viết này giải thích cụ thể taxi điện đi xa được tới đâu, tài xế chuẩn bị thế nào và khi nào bạn nên chọn xe xăng.

Một lần sạc đi được bao xa?

Mỗi mẫu xe điện có quãng đường khác nhau, và con số thực tế còn phụ thuộc vào tốc độ, máy lạnh, số người và hành lý. Với cách chạy thực tế ở miền Tây, xe điện của Taxi Đây khi sạc đầy đủ sức cho:

• Các chuyến khứ hồi trong tỉnh như Châu Đốc, Long Xuyên, Tân Châu, Tịnh Biên mà không cần sạc thêm.
• Một chiều Cần Thơ, Sa Đéc, Cao Lãnh hoặc Rạch Giá thoải mái.
• Những chặng dài hơn như Hà Tiên, Sóc Trăng hay Sài Gòn: cần một lần dừng sạc dọc đường, hoặc chọn xe xăng.

Nói cách khác, với phần lớn các chuyến mà người Châu Phú hay đi, xe điện hoàn toàn đủ sức và bạn sẽ không phải chờ đợi gì.

Tài xế chuẩn bị gì trước một chuyến dài?

Trước mỗi chuyến đi tỉnh, tài xế luôn sạc đầy pin, thường vào ban đêm hoặc giữa các chuyến. Với chặng dài, tài xế tính trước điểm sạc trên lộ trình. Trạm sạc VinFast hiện có ở nhiều cây xăng, bãi xe và trung tâm thương mại dọc các quốc lộ chính, nên việc tìm chỗ sạc không còn khó.

Nếu chuyến đi cần dừng sạc, tài xế sẽ báo trước khi bạn đặt xe. Thời gian sạc nhanh thường vừa khớp một lần nghỉ chân, ăn sáng hay uống cà phê. Nhiều khách còn thấy dễ chịu vì có lý do nghỉ ngơi trên chặng đường dài.

Khi nào nên chọn xe xăng?

Taxi Đây có một chiếc Hyundai Stargazer 7 chỗ chạy xăng dành riêng cho những trường hợp:

• Đi Sài Gòn, Sóc Trăng, Hà Tiên và không muốn dừng sạc dọc đường, nhất là chuyến đi sân bay cần đúng giờ.
• Đi nhiều ngày, lịch trình thay đổi liên tục, khó biết trước có trạm sạc hay không.
• Chở nhiều hành lý cồng kềnh, cần gập ghế lấy chỗ.

Khi bạn đặt xe, chỉ cần nói tuyến đường và yêu cầu, tài xế sẽ gợi ý xe phù hợp nhất. Bạn có thể xem so sánh chi tiết ba mẫu xe trong trang đội xe.

Ngồi xe điện đường dài có mệt không?

Ngược lại, nhiều khách thấy đi xe điện đường dài đỡ mệt hơn. Xe điện không có tiếng máy nổ và gần như không rung, nên trong xe rất yên tĩnh. Không có mùi xăng, người dễ say xe ít bị nôn nao. Máy lạnh chạy bằng pin nên vẫn mát đều kể cả khi xe dừng chờ.

Đặc biệt với người lớn tuổi đi khám bệnh ở Cần Thơ hay Sài Gòn, một chuyến xe êm ái là điều rất đáng giá.

Taxi điện có rẻ hơn không?

Chi phí sạc điện thấp hơn đổ xăng trên cùng quãng đường, nên taxi điện giúp giữ giá ổn định và cạnh tranh. Với các tuyến đi tỉnh, bạn có thể xem bảng giá tham khảo theo xe 5 chỗ và 7 chỗ. Ví dụ tuyến Châu Phú đi Cần Thơ hay Châu Phú đi Long Xuyên đều có trang riêng ghi thời gian đi, khoảng cách và giá tham khảo.

Những hiểu lầm thường gặp về xe điện

"Trời mưa xe điện dễ hỏng." Xe điện được thiết kế để chạy mưa và lội nước ở mức thông thường như xe xăng. Tài xế sẽ tránh những đoạn ngập sâu, giống như với bất kỳ chiếc xe nào.

"Máy lạnh xe điện yếu." Máy lạnh chạy bằng pin, mát nhanh ngay khi lên xe và không phụ thuộc vào việc động cơ có đang chạy hay không.

"Xe điện chỉ chạy được trong phố." Như đã nói ở trên, xe điện đủ sức cho hầu hết các tuyến liên tỉnh ở miền Tây.

Lời khuyên khi đặt taxi điện đi xa

1. Đặt xe sớm, nói rõ điểm đến để tài xế chuẩn bị pin và lộ trình.
2. Với chuyến bay, nói giờ cất cánh; tài xế sẽ đề xuất giờ đón an toàn hoặc gợi ý xe xăng nếu cần.
3. Đi nhóm đông kèm vali thì chọn Limo Green 7 chỗ; đi xa nhất thì chọn Stargazer.
4. Nếu đi khứ hồi trong ngày, đặt gói đi tỉnh có chờ để được giá tốt.

Xe điện không còn là thứ chỉ dành cho thành phố. Ở Châu Phú, taxi điện đủ sức cho phần lớn các chuyến đi Châu Đốc, Long Xuyên hay Cần Thơ, một cách êm ái và tiết kiệm.

Cần tư vấn chọn xe cho chuyến đi xa? Gọi hoặc nhắn Zalo 0902.915.963.